Grüne Taxis ?

Warum nicht Fahrrad-Rikschas im Raum Weser-Ems?

Unter „Compass1492“ erschien 2008 ein Artikel, der sich mit dem wehleidigen Jammern der Taxibranche beschäftigte und ökonomische, ressourcen-weniger-belastende Taxivehikel vorstellte: Da wurde eine Art Rikscha vorgestellt, überdacht und per Pedes vom „Taxifahrer“ angetrieben: Kein Sitzen im geheizten Salon des Mercedes Oberklasse, kein Navigator oder Taxometer, allerdings auch kein Fuder Heu für Belgische Brauereipferde wie die Fiarker-Fuhrwerke in Wien Stephansplatz und vor der Hofburg und sonstwo, 55-60 Minuten ab gute 95,-Euro Abzocke, kein Extrabonus fürs Pferd?…Grüße an die Tierschutzvereine….

Zitat: „Seit Jahren, wenn nicht seit zwei Dekaden ist bekannt, dass der Benzinpreis in die Höhe schnellt. Seit Jahren ist die Rede vom 3-Liter-Auto verstummt. Der Volkswagen Lupo galt als das Alternativ-Modell, der dem steigenden Benzinpreis hätte „Parole“ bieten können. Eine Anhängerkupplung anzubauen, wäre verboten gewesen aus steuerlichen Argumenten, weil man dann den garantierten 3-Liter-Verbrauch nicht hätte einhalten können. Mager war das Lupo Geschäft, traurig die Resonanz über das 3-Liter-Auto. Stattdessen konnte der Trend vom Kleinwagen zum Mittelklassewagen und noch höher nicht gestoppt werden. Die vielen erlogenen Falschmeldungen über VW-Golf & Co bezüglich Spritverbrauch beeindruckten hauptsächlich diejenigen, die sich betrügen ließen. „Er braucht nur 6 Liter auf 100 km“, die angeberische Variante, um seinen Kauf zu rechtfertigen – Stadtverkehr, Ampelstau, Berufsverkehr, ständiges Stehen, Warten und kaum Weiterfahren nicht mitgerechnet – so ist es mit der 6 Liter Standart-Ausrede nach wie vor beliebt, sich zu rechtfertigen. Aber der Selbstbetrug hat negative Folgen. Der Dieselpreis ist geradezu galoppierend und scheint den Super-Benzin-Preis zu überholen (Juni/Juli 2008).“ Zitat-Ende, siehe Compass1492, ebda.

In Berlin entdeckten wir die interessanten „grünen“ Taxis, Tretmobile der besonderen Art.

Weltbürger Initiative Weser-Ems, April 2009